Luis Pérez y Federico Gutiérrez a responder en el Congreso

Mié, 26/09/2018 - 09:58
Sobre las 3:00 p.m de este miércoles  se tiene previsto que inicie en el Congreso el debate de control político, al que fueron citados el gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez; e
Sobre las 3:00 p.m de este miércoles  se tiene previsto que inicie en el Congreso el debate de control político, al que fueron citados el gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez; el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga y Jorge Londoño De la Cuesta, gerente de Empresas Públicas de Medellín (EPM), para que respondan sobre la problemática que se presenta al interior del proyecto eléctrico Hidroituango, que se construye en el norte del departamento. El debate que fue citado por el representante antioqueño León Fredy Muñoz Lopera, entre otros, busca que ambos mandatarios expliquen al país por qué se presentó y cómo se ha manejado la emergencia al interior de este proyecto, desde el pasado 28 de abril, como consecuencia del taponamiento de uno de los túneles de desviación del río Cauca. Según manifestó el congresista citante, con la medida se busca defender el patrimonio público del departamento, ya que las pérdidas económicas que está generando el proyecto eléctrico Hidroituango, deben ser asumidas por los responsables de la obra y no por los ciudadanos. [single-related post_id="951250"] Durante el debate, tanto el gobernador como el alcalde y el gerente de EPM, tendrán que responder las preguntas, 16 en total, que esa corporación les hará, las cuales girarán en torno a actas suscritas, obras civiles dentro del proyecto, licencias ambientales, estudios de riesgos y las decisiones tomadas a lo largo de la construcción de las obras y que permitan determinar las responsabilidades en la emergencia, que ocasionó la evacuación de miles de familias que habitan en las orillas del río, en la subregión del Bajo Cauca. Otro punto que se tocará en el debate, tiene que ver el plan de aceleración que EPM acordó con el Consorcio CCC Ituango, en 2015,  y con el que se buscó recuperar los atrasos que tenía el proyecto y de esta manera poder cumplir con el cronograma y entrar en funcionamiento en diciembre de 2018. En el debate están citados también los ministros de Hacienda, Minas y Energía, Ambiente e Interior.
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