La Superintendencia de Transporte adelantó una averiguación preliminar debido a los hechos presentados el 24 de diciembre de 2018 cuando se registró un choque entre dos cabinas del Teleférico de Monserrate, lo que habría dejado 30 personas lesionadas.
Luego del correspondiente análisis de la situación y en ejercicio de sus funciones de inspección, vigilancia y control, la Superintendencia de Transporte formuló 9 cargos en contra de la sociedad Teleférico a Monserrate S.A.
"Una vez estudiado todo el material probatorio recaudado durante la investigación administrativa, se pudieron comprobar varias infracciones por parte de la empresa investigada en lo relacionado con el mantenimiento de los equipos, el cumplimiento del horario laboral de sus operarios y, en especial, de quien estuvo involucrado en el accidente ocurrido el día 24 de diciembre de 2018, así como la falta de diligencia en el cumplimiento de lo estipulado en sus propios manuales operativos, entre otras situaciones", señaló la Superintendencia de Transporte.
Tras el análisis de las pruebas, la SuperTransporte decidió sancionar a la sociedad Teleférico a Monserrate S.A. con $504.833.000 por 6 cargos y exonerar de responsabilidad en 3 cargos. La millonaria sanción correspondió a que se demostró en el proceso de acuerdo con los siguientes cargos encontrados:
Se encontró responsable a la sociedad Teleférico a Monserrate S.A., por infringir lo consagrado en la Ley 336/96, la Ley 105/96, y el Decreto 1079/15, normatividad correspondiente al servicio de transporte público, por lo tanto, la Superintendencia de Transporte decidió sancionar 6 de los 9 cargos imputados, por:
"Infracción al principio de seguridad, pues se pudo observar que para el 24 de diciembre de 2018, el operador laboró por más de 11 horas y 30 minutos, de manera continua e ininterrumpida; tiempo que excede la jornada laboral legalmente establecida en las normas laborales vigentes y en la normatividad de transporte, poniendo en riesgo la vida y seguridad de los usuarios del sistema de transporte por cable", detalló SuperTransporte.
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También sancionaron a dicha sociedad por el incumplimiento del Manual Operativo, ya que se encontró que al no llevar a cabo simulacros de emergencia cada seis meses, como se indica en la “Caracterización Control Teleférico desde el cuarto de máquinas”, y el “Manual Operativo de Control de Emergencias en Teleférico”, se está incumpliendo lo señalado en la Ley.
Además, determinaron que no contaba con el certificado de conformidad de los equipos y demás elementos que integran el sistema de transporte público de pasajeros por cable.
Finalmente, se encontró omisión en el suministro de información requerida por la SuperTransporte, no acreditación de certificados que justificaran la idoneidad del personal que desempeñaba labores de maquinista y supernumerario y no existía garantía que los equipos cumplen con las condiciones técnico-mecánicas establecidas para su funcionamiento.
“Nuestro país cuenta con cables que son usados por turistas, como también por población que los usa como su principal medio de transporte en varias ciudades. Este es el primer caso en el que la Superintendencia de Transporte investiga a un operador de transporte por cable, fijando un precedente de la vigilancia de esta entidad sobre todos los medios de transporte del país, protegiendo a los habitantes del territorio nacional”, concluyó el superintendente de Transporte, Camilo Pabón Almanza.
