En una iniciativa destinada a mejorar la seguridad vial y la movilidad en Bogotá, el alcalde Carlos Fernando Galán y el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, presentaron el 'Equipo tapahuecos'. Este programa busca intervenir los puntos críticos de la malla vial en la capital, especialmente durante las horas pico.
El alcalde mayor informó que el proyecto, que tendrá un costo superior a los 40 mil millones de pesos, se llevará a cabo en varias fases, con la primera etapa programada hasta junio del próximo año. “Son tres grupos conformados por 180 personas que se dedicarán exclusivamente a intervenir huecos en vías principales de Bogotá”, detalló.
Los equipos ya están trabajando en sectores clave de la ciudad. Actualmente, se encuentran desplegados en la Avenida Boyacá con calle 119, en la Avenida Villavicencio con calle 22, y en la autopista norte con calle 114. Además, se planifican intervenciones en importantes vías como la calle 13, la Avenida Boyacá, la NQS y la autopista norte.
Los trabajos comenzaron anoche, con la intención de abordar rápidamente los más de siete mil huecos identificados en toda la ciudad. Estos huecos han sido reportados por ciudadanos a través de redes sociales y en la página del IDU. Galán destacó la importancia de priorizar aquellos que representan un mayor riesgo para la movilidad, así como para motos y bicicletas. “El énfasis va a ser identificar huecos que generan un riesgo en la seguridad vial y que deben ser intervenidos de inmediato”, agregó.
El alcalde también anunció que, tras la finalización de la primera fase en junio, se iniciará una segunda etapa del proyecto, la cual requerirá una inversión similar a la inicial. Esta iniciativa no solo busca mejorar la infraestructura vial, sino también reducir los índices de siniestralidad en la capital, un objetivo prioritario para la administración actual.
El 'Equipo tapahuecos' refleja un esfuerzo por parte del Distrito para hacer frente a uno de los problemas más persistentes de Bogotá: la calidad de sus vías. Con esta intervención, se espera contribuir a un entorno más seguro y eficiente para todos los usuarios de la red vial.
