El Gobierno del presidente Gustavo Petro sigue enfrentando cambios significativos en su gabinete, un proceso que parece no tener fin.
Este lunes 20 de enero de 2025, se confirmó la renuncia de la ministra de Transporte, María Constanza García, quien solo estuvo seis meses en el cargo.
La salida de García es solo una pieza más en una serie de cambios que están sacudiendo el equipo de trabajo de Petro, en un contexto marcado por crisis sociales y políticas.
El abandono de María Constanza García
María Constanza García asumió la cartera del Ministerio de Transporte el 8 de julio de 2024, en reemplazo de William Camargo. Durante su breve período al frente del ministerio, su gestión se vio empañada por fuertes polémicas, como el paro de camioneros de septiembre de 2024.
La movilización de los transportadores, que paralizó el país durante varios días, reflejó las dificultades de la ministra para manejar las tensiones con el sector.
Uno de los principales puntos de fricción fue el aumento del precio del diésel y los cambios en el cobro de peajes, medidas que generaron descontento entre los transportadores.
A pesar de los acuerdos alcanzados, persiste la amenaza de nuevas movilizaciones, lo que hace que la situación se vuelva insostenible para García. A medida que las críticas aumentaban y la amenaza de nuevas protestas se perfilaba, la ministra decidió dar un paso al costado, sumándose a otros ministros que también han renunciado en los últimos meses.
La tensión con el sector transportador
Uno de los focos de tensión más relevantes que contribuyó a la salida de María Constanza García fue la crisis con el sector transportador. En septiembre de 2024, los camioneros realizaron un paro nacional en protesta por los altos costos del diésel y los peajes. Aunque se lograron algunos acuerdos, las promesas de mejoras no se han cumplido en su totalidad, lo que ha generado desconfianza y malestar entre los transportadores.
En particular, el aumento del precio de los peajes para 2025 ha sido uno de los puntos más controversiales, ya que se espera que esto impacte directamente en los costos de los transportistas. A pesar de los intentos del gobierno por negociar, los sectores involucrados se sienten incumplidos, lo que hace temer que se repitan movilizaciones en un futuro cercano.
Cambios en el gabinete: el contexto de las renuncias
La salida de García no es un caso aislado. En las últimas horas, otros ministros del gabinete de Petro también han dejado sus cargos, lo que ha generado especulaciones sobre la estabilidad del gobierno y la capacidad del presidente para mantener una estructura sólida en su administración. Entre los que han dejado sus puestos se encuentran:
- Mauricio Lizcano, quien presentó su renuncia como ministro de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC).
- Luis Gilberto Murillo, quien abandonó el Ministerio de Relaciones Exteriores.
- Laura Sarabia, quien dejó el Departamento Administrativo de la Presidencia (Dapre) para reemplazar a Murillo en la Cancillería.
Este éxodo de ministros está ocurriendo en un contexto delicado, marcado por tensiones internas en el Gobierno y una creciente oposición de sectores políticos y sociales. Las renuncias se producen, en parte, por las dificultades para manejar crisis sociales y económicas que han afectado al país durante el primer período del mandato de Petro.
¿Qué viene para el Gobierno Petro?
La salida de ministros clave, como García, Lizcano, Murillo y García, no solo refleja los desafíos internos del Gobierno Petro, sino también la presión externa de los sectores que exigen respuestas a sus demandas. El presidente Petro deberá tomar decisiones difíciles para recomponer su gabinete y asegurar que los cambios en el ministerio no afecten la estabilidad política y social de su administración.
