El gremio de transportadores en Colombia, liderado por la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), ha elevado nuevamente su voz de protesta, exigiendo al Gobierno Nacional el cumplimiento de los acuerdos pactados el pasado 6 de septiembre. En un comunicado publicado este lunes, la ACC advirtió que, si no se implementan soluciones claras y definitivas a los compromisos asumidos, declararán la “hora cero”, lo que implicaría un nuevo paro nacional de transportadores en todo el país.
Incumplimiento de acuerdos y amenaza de Paro
El principal punto de controversia entre el gremio de camioneros y el Gobierno se centra en el cumplimiento de los acuerdos firmados hace más de tres meses. Según los transportadores, desde entonces, no ha habido avances significativos y se han limitado a reuniones informativas sin propuestas concretas por parte del Ejecutivo. El presidente de la ACC, Alfonso Medrano, expresó que el Gobierno ha incumplido de manera sistemática los compromisos establecidos en la mesa de negociación.
"Están incumpliendo todo el acuerdo", indicó Medrano en declaraciones para el programa Mañanas Blu. Aseguró que uno de los temas clave en las negociaciones era la revisión del precio del diésel, pero hasta el momento no ha habido ninguna propuesta formal para ajustar los precios de los combustibles, lo que deja a los transportadores con una sensación de que las conversaciones han sido infructuosas. "Hubo una reunión informativa, pero no hubo ninguna propuesta concreta del Gobierno", subrayó.
Uno de los puntos más sensibles del conflicto es el aumento del precio del diésel (ACPM), que ha subido en 800 pesos desde el mes de septiembre. Los transportadores han sido enfáticos en rechazar este aumento, dado que no se ha dado cumplimiento al acuerdo de realizar ajustes consensuados y establecer una estructura de costos eficiente que permita mitigar el impacto de este tipo de incrementos en las finanzas de los camioneros.
Alfonso Medrano señaló que el aumento sin una compensación adecuada por parte del Estado pone en riesgo la viabilidad económica de los transportadores, quienes ya enfrentan altos costos operativos debido a la ineficiencia logística del país. Además, insistió en que, desde 2011, no se han recibido compensaciones por las horas de espera en los procesos de cargue y descargue, un problema que ha empeorado con el tiempo debido a la falta de solución por parte del Gobierno.
Medrano también criticó la falta de compromiso del Ministerio de Transporte en las mesas de negociación, señalando que la ministra Ángela María Orozco solo asistió a una de las reuniones, mientras que en las demás intervino funcionarios de bajo nivel que no han dado respuestas satisfactorias. Para los transportadores, esta falta de atención y la imposibilidad de llegar a acuerdos han generado un estancamiento en las negociaciones.
Uno de los mayores problemas para los transportadores en Colombia es la ineficiencia logística. Según la ACC, los camioneros enfrentan demoras de entre dos y tres días para cargar y descargar, lo que incrementa los costos operativos y afecta directamente su competitividad en el mercado. La falta de infraestructura adecuada, así como la ineficiencia en los procesos de cargue y descargue, son los principales factores que agravan este problema.
Consecuencias para el sector
El sector del transporte en Colombia es vital para la economía nacional. Según cifras de la Superintendencia de Transporte, más del 90% de la carga en el país se mueve por carretera. Las interrupciones en este servicio, producto de un paro o un cese de actividades, tendrían un impacto grave en la cadena de suministro y afectarían la distribución de productos en todo el territorio nacional, lo que podría generar escasez y un aumento de precios.
El gremio de transportadores también ha señalado que, aunque se han realizado varias mesas de diálogo con el Gobierno, la falta de propuestas concretas ha generado desconfianza y frustración en el sector. Los camioneros exigen soluciones inmediatas, especialmente en lo que respecta al ajuste de los precios de los combustibles, el cumplimiento de las compensaciones por horas de espera y la mejora de las condiciones de infraestructura en los puntos de cargue y descargue.
