¡Pilas! Empiezan a imponer comparendos en importante vía de Bogotá

Dom, 11/08/2024 - 07:50
Conozca la importante vía de Bogotá en la que empezaron a imponer comparendos. Conductores deberán tomar medidas.
Créditos:
Alcaldía de Bogotá

Desde el pasado 22 de julio, se habilitó un carril preferencial para los buses del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) en la Carrera 13, entre las calles 67 y 19. Este carril fue implementado para mejorar el tráfico vehicular y optimizar los tiempos de viaje, especialmente debido a las obras de la Línea 1 del Metro en la Avenida Caracas.

A partir del 8 de agosto, se iniciará la etapa de comparendos pedagógicos para los conductores que invadan el carril preferencial. Estos comparendos tienen como objetivo educar a los conductores sobre la importancia de respetar el carril designado. Posteriormente, desde el 22 de agosto, se comenzarán a imponer comparendos sancionatorios, que tendrán un costo de $572.600.

La Secretaría Distrital de Movilidad ha estado socializando esta medida desde el 17 de julio a través de sus equipos de Cultura para la Movilidad, Gestión Social y Grupo Guía, alcanzando a más de 10.000 personas que transitan por la zona. Esta iniciativa busca beneficiar a más de 60.000 usuarios del SITP, agilizando los tiempos de viaje y mejorando la seguridad vial para peatones, pasajeros, ciclistas y motociclistas.

Excepciones y recomendaciones

Existen dos excepciones para que otros vehículos puedan utilizar el carril preferencial: al realizar giros hacia la derecha y al ingresar a predios. La medida establece que el carril debe permanecer despejado para el tránsito exclusivo de los buses del SITP, y se prohíbe estacionar sobre estos carriles. Los buses de transporte público tienen permitido el uso de todos los carriles en la vía.

Además, se recomienda a los ciclistas utilizar las ciclorrutas de las carreras 13 o Séptima para garantizar una mayor seguridad vial. Asimismo, se invita a los ciudadanos a considerar el SITP como una alternativa de movilidad más eficiente.

Con esta implementación, la ciudad de Bogotá busca no solo mejorar la movilidad en una de sus principales arterias, sino también promover un cambio en el comportamiento de los conductores para facilitar el transporte público y, en última instancia, beneficiar a toda la comunidad.

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