El cierre del Festival Rock al Parque el pasado lunes festivo en el Parque Simón Bolívar de Bogotá, uno de los eventos musicales más importantes de la ciudad, terminó de manera caótica.
Tras la culminación del evento, miles de asistentes se enfrentaron a serias dificultades para regresar a sus hogares debido a la falta de transporte público, lo que desató una serie de disturbios en el sistema de transporte masivo y otros puntos críticos de la ciudad. Ante los hechos, el Distrito asumió la responsabilidad de la situación, y el Secretario General de la Alcaldía, Miguel Silva, explicó las causas y soluciones que se están implementando.
La falta de buses y el caos en las estaciones
El principal foco de los disturbios ocurrió en torno a la estación de TransMilenio en El Campín, que se vio colapsada por la alta demanda de usuarios que intentaban regresar a sus hogares después de la culminación del festival. De acuerdo con Miguel Silva, el problema se agravó debido a la falta de buses para atender la demanda generada no solo por el evento Rock al Parque, sino también por el partido de fútbol entre Millonarios y Pereira, que coincidió con el cierre del festival.
Según el Secretario General, cerca de 21.000 personas se dirigieron a las estaciones de TransMilenio en El Campín, pero solo 3.000 pagaron su pasaje, lo que representó una evasión del 80%. Esto generó un caos en las instalaciones, que fue aprovechado por grupos vandálicos para cometer actos de destrucción. En algunos casos, los usuarios ingresaron a las estaciones de manera violenta, causando daños a las instalaciones. Las estaciones de 7 de agosto, Movistar y El Tiempo fueron algunas de las más afectadas por estos disturbios.
La responsabilidad del Distrito
Miguel Silva asumió la responsabilidad de la situación y reconoció que fue una falla de la administración no haber ampliado la operación del sistema de transporte en la troncal de El Campín. Si bien se implementaron medidas en otras zonas, como la estación El Greco en Salitre, el no haber previsto la ampliación del servicio en el Campín resultó en un colapso logístico, ya que el número de buses disponibles no fue suficiente para cubrir la demanda de los asistentes al festival.
"Fue una falla de la administración no haber ampliado la operación de la troncal en El Campín", afirmó Silva en una entrevista para el programa 6AM de Caracol Radio. El funcionario destacó que el hecho de no haber previsto esta necesidad afectó la capacidad de TransMilenio para ofrecer un servicio adecuado en un evento de tal magnitud. A raíz de estos disturbios, las autoridades se comprometieron a evaluar y mejorar la coordinación con los organizadores de eventos masivos para evitar que situaciones similares se repitan en el futuro.
El llamado a la responsabilidad compartida
Miguel Silva también hizo un llamado a los organizadores de eventos y a los ciudadanos para que asuman una mayor responsabilidad en la utilización del sistema de transporte público. En su intervención, el Secretario mencionó su propia experiencia saliendo del Coliseo Medplus a altas horas de la madrugada, donde también fue testigo de la difícil situación que enfrentaron los asistentes del evento musical. “Vi a mucha gente caminando por la Calle 26, esperando durante mucho tiempo un bus", señaló Silva.
Este tipo de situaciones pone de relieve la necesidad de que tanto el Distrito como los organizadores de eventos encuentren un equilibrio entre la realización de grandes actividades culturales y la capacidad del sistema de transporte público para hacer frente a la demanda.
