A las seis de la mañana de este miércoles inició el cierre de la compuerta número dos que conduce a la casa de máquinas en Hidroituango y con la que se pretende poder evacuar el agua que se encuentra en esta zona de la obra, desde el pasado 28 de abril cuando se presentó la primera emergencia a raíz del taponamiento de unos de los túneles de desviación del río Cauca.
Empresa Públicas de Medellín (EPM), señaló que este es un proceso que requiere de mucho cuidado, que podría tardar un tiempo de 45 minutos o dos horas, debido a las dimensiones de la compuerta que será instalada.
Según manifestó la compañía, la compuerta de acero tiene un peso de 85 toneladas, mide 4.70 metros de ancho por 7.30 de alto y tiene un espesor de 80 centímetros.
"En la operación de cierre de la compuerta solo estarán presentes en el lugar cinco ingenieros, con la supervisión permanente de los integrantes del Centro de Monitoreo Técnico", señaló EPM.
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Para poder instalar esta estructura, EPM manifestó que fue necesario realizar 10 perforaciones en la casas de máquinas, con el fin de evitar el colapso que la succión podría generar sobre esta zona del proyecto.
Una vez instalada la compuerta, se realizará un monitoreo durante 6 horas, del comportamiento de la casa de máquinas y la montaña, así como de los caudales de salida y del agua que empiece a llegar al embalse.
Por último, EPM destacó la importancia que tiene ejecutar esta acción, ya que con ella se cumple con el objetivo de disminuir el riesgo para las comunidades aledañas a esta obra.
Desde las seis de la mañana de este miércoles el transporte fluvial hacia el municipio de Ituango fue suspendido, asimismo, desde esa misma hora y hasta el medio día, estará cerrada la vía que comunica a Medellín con la Costa Atlántica, a la altura del corregimiento de Puerto Valdivia, para aquellos vehículos de carga de más de 3.5 toneladas.
Es de anotar que, por medio de una circular, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgos de Desastres (UNGRD) decidió mantener las alertas en las comunidades aguas abajo del proyecto. En ese sentido, permanece la alerta roja para Puerto Valdivia y Puerto Antioquia y la alerta amarilla para las demás comunidades aguas abajo.
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